Макс Верстапен ПЕЧЕЛИ Гран при на Япония, докато Red Bull си осигури едно-две финала след дълго забавяне с червен флаг след катастрофа в първата обиколка, докато Mercedes издържа още един ден за забравяне
"Всичко мина добре - спирания в бокса, стратегия. Не можеше да бъде по-добре. Последното състезание беше малко хълцане последното състезание, но много щастливи, че отново сме тук на върха. Страхотни фенове и пред Honda също, фантастично е да спечелиш тук.“
Дори кратка и неочаквана интерлюдия под формата на червен флаг на началната обиколка на състезанието – която дойде, след като Даниел Рикиардо и Алекс Албон направиха бъркотия на стената на гумите в завой 3 – не успя да изхвърли Верстапен от неговата крачка.
Макс Верстапен има спечели Гран При на Япония със съотборника си Серхио Перес втори
Състезанието видя ранно забавяне, след като Алекс Албон и Даниел Рикиардо направиха бъркотия на стената на гумите в първата обиколка
Верстапен се върна брилянтно след разочароващото представяне в Мелбърн последния път
Други, включително Луис Хамилтън, използваха почивката да съберат отново мислите си и да променят стратегиите. Някои, трябва да се каже неуспешно, разбиха шаблона, като смениха гуми и се опитаха да преминат към състезание с едно гише.
В интерес на истината това никога не е било вероятно да разстрои Верстапен, като се има предвид колко далече беше той пред останалите и колко в тон изглеждаше неговият Red Bull с тази емблематична писта, откакто се появиха в града.
Зад Red Bulls имаше завладяваща игра на котка и мишка между Ferrari и McLaren, които и двамата бяха представени в битката за титлата най-добър от останалите.
Шарл Льоклер, който започна уикенда като най-близкия съперник за титлата на Верстапен в класирането на шампионата, претърпя трудна тренировка и квалификация, но упоритостта на монегаския пилот изглежда ще бъде възнаградена с трето място.
И все пак той беше изведен на подиума в заключителните етапи след съотборника си Карлос Сайнц, който спечели преждевременния финал на състезанието на Верстапен в Мелбърн преди две седмици, за да спечели победата около Албърт Парк , шмугна се покрай него.
Колкото повече той продължава да продуцира изпълнения като това, толкова по-бързо ще се окаже грабнат за шофиране през следващия сезон.
'Имах добро състезание. Много съм щастлив, защото беше доста трудно там с влошаването, но след това дойдоха облаците и влошаването отиде много по-ниско и си помислих, че едно спиране е по-бързо и бяхме на двете“, каза Сайнц.
„Трябваше да изпреваря много коли там. Изпреварването беше трудно, както винаги в Сузука, трябва да забиете последния шикан, за да влезете добре в първия завой. Можех да завърша ходовете си, но беше трудно там.“
Карлос Сайнц завърши трети със своето Ferrari след драматична победа в Мелбърн последния път
Джордж Ръсел и Хамилтън успяха да завършат съответно само 7-ми и 9-ти и това беше само след като първият успя да спечели от грешка на Оскар Пиастри, за да намери път покрай пилота на Макларън в заключителните етапи.
Докато Хамилтън се трудеше със своя неуспешен Мерс, Верстапен беше оставен да се наслади на гледките и звуците на Сузука докато пътуваше към победата. Изглежда все пак Австралия не е нищо повече от неравност по пътя.
